L'ailette est pressée par une ligne de pressage d'ailettes et la plaque d'extrémité par une presse mécanique. Le tube en aluminium est ensuite plié, découpé et torsadé par une cintreuse automatique de tubes en aluminium et une plieuse-aplatisseuse. Le tube est ensuite inséré et élargi par une machine d'insertion et d'expansion de tubes à deux postes pour s'adapter à l'ailette. L'interface est ensuite soudée par une soudeuse bout à bout de tubes en cuivre et d'aluminium, et la plaque d'extrémité est assemblée par une machine d'assemblage de plaques latérales. Après détection d'étanchéité par un testeur, l'ensemble est dégraissé par une machine de lavage et un dispositif de soufflage.