L'ailette est pressée sur une ligne de presse à ailettes et la plaque d'extrémité sur une ligne de presse hydraulique en guise de prétraitement. Simultanément, le tube en aluminium est cintré, coupé et torsadé par une cintreuse automatique de tubes en aluminium et une machine d'aplatissement et de pliage. Le tube est ensuite inséré et dilaté par une machine d'insertion et d'expansion de tubes à double station afin de s'adapter à l'ailette. L'interface est ensuite soudée par une machine de soudage bout à bout pour tubes en cuivre et aluminium, et la plaque d'extrémité est assemblée par une machine d'assemblage de plaques latérales. Après vérification de l'étanchéité à l'eau par une machine de test, l'ensemble est dégraissé par une machine à laver et un dispositif de soufflage.